Classic-Therm® / Zabudowa nadwozi

/Classic-Therm® / Zabudowa nadwozi

Rodzaje płyt

Classic-Therm® GFK standard

Płyta warstwowa, której zewnętrzna warstwa została wykonana z laminatu poliestrowo-szklanego, rdzeń płyty stanowi pianka polistyrenowa (XPS). Dzięki wysokiej oporności na promieniowanie UV, warunki pogodowe, a także zakres temperatur, świetnie sprawdza się jako płyta termoizolacyjna dla każdego rodzaju pojazdu.

Classic-Therm® GFK standard HC

Prezentujemy Państwu płytę Classic-Therm® GFK standard HC. Płyty HC dostępne w tej ofercie dostępne są w sześciu różnych szerokościach. Można zdecydować się na płytę o szerokości 2000 mm, 2100 mm, 2200 mm, 2300 mm i 2500 mm. Ich maksymalna długość może dochodzić do 6500 mm. Do wyboru są też dwie grubości warstw zewnętrznych: 1,5 mm i 1,7 mm. Warstwa zewnętrzna płyty HC charakteryzuje się wysoką odpornością na promieniowanie UV oraz na zmienne warunki pogodowe (takie same właściwości ma płyta Classic-Therm® GFK standard PT, jednak różni się od płyty HC warstwą wewnętrzną), a wszystko dzięki wysokiej jakości laminatowi, który jest poliestrowo-szklany o gładkiej powierzchni z widocznie zatopionym włóknem szklanym. Laminat płyty HC wyprodukowany został z żywicy, włókniny, maty i tkaniny szklanej, dzięki czemu powierzchnia płyty jest trwała i wytrzymała, co sprawia, że jest to produkt idealny do zabudowy nadwozi.

Classic-Therm® GFK standard PT

Laminat poliestrowo-szklany o gładkiej powierzchni z delikatnie widocznym zatopionym włóknem szklanym przy jednocześnie dobrej odporności na promieniowanie UV oraz na warunki pogodowe. Rdzeniem płyty jest innowacyjna piana o niskiej wadze i wysokiej wytrzymałości mechanicznej.

Classic-Therm® GFK standard PUR

Laminat poliestrowo-szklany o gładkiej powierzchni z delikatnie widocznym zatopionym włóknem szklanym przy jednocześnie dobrej odporności na promieniowanie UV oraz na warunki pogodowe. Rdzeniem płyty jest pianka poliuretanowa (PUR)

Classic-Therm® GFK powerlight

Płyta warstwowa o rdzeniu XPS (ekstrudowany polistyren), nadająca się idealnie jako zabudowa – chłodnia lub kontener to rodzaje samochodów dostawczych, w których może zostać zastosowana płyta. Płyta oklejona jest wysokojakościowym laminatem poliestrowo-szklanym o wysokiej zawartości szkła. Jest to materiał wytrzymały na uderzenia.

Classic-Therm® GFK powerlight HC

Laminat poliestrowo-szklany o bardzo wysokiej zawartości szkła oraz wtopionej w materiał siatce o specjalnym splocie, co sprawia, że materiał jest niezwykle odporny na uderzenia. Laminat ma doskonałą odporność na UV i warunki pogodowe. Rdzeniem płyty jest polipropylenowy plaster miodu (HCPP)

Classic-Therm® GFK powerlight PT

Laminat poliestrowo-szklany o bardzo wysokiej zawartości szkła oraz wtopionej w materiał siatce o specjalnym splocie, co sprawia, że materiał jest niezwykle odporny na uderzenia. Laminat ma doskonałą odporność na UV i warunki pogodowe. Rdzeniem płyty jest innowacyjna piana o niskiej wadze i wysokiej wytrzymałości mechanicznej.

Classic-Therm® GFK powerlight PUR

Laminat poliestrowo-szklany o bardzo wysokiej zawartości szkła oraz wtopionej w materiał siatce o specjalnym splocie, co sprawia, że materiał jest niezwykle odporny na uderzenia. Laminat ma doskonałą odporność na UV i warunki pogodowe. Rdzeniem płyty jest pianka poliuretanowa (PUR)

Classic-Therm® GFK highgloss

Laminat poliestrowo-szklany o wykończeniu powierzchni w wysokim połysku. Jest bardzo odporny na UV i warunki pogodowe. Ten gatunek materiału doskonale sprawdza się w zastosowaniach wymagających niezwykle wysokiej estetyki wykonania. Rdzeniem płyty jest ekstrudowany polistyren (XPS)

Classic-Therm® GFK highgloss PUR

Laminat poliestrowo-szklany o wykończeniu powierzchni w wysokim połysku. Jest bardzo odporny na UV i warunki pogodowe. Ten gatunek materiału doskonale sprawdza się w zastosowaniach wymagających niezwykle wysokiej estetyki wykonania. Rdzeniem płyty jest pianka poliuretanowa (PUR)

Classic-Therm® GFK stucco

Laminat poliestrowo-szklany o wysokiej odporności na uderzenia ze strukturą „bąbelkową” oraz dodatkowo wzmacniany specjalną siatką. Rdzeniem płyty jest ekstudowany polistyren (XPS)

Classic-Therm® GFK/HPL

Laminat wysokociśnieniowy HPL pokryty folią dekoracyjną Renolit, Hornschuch lub Cova odporny na warunki atmosferyczne. Rdzeniem płyty jest ekstudowany polistyren (XPS)

Classic-Therm® GFK/HPL-HD

Laminat wysokociśnieniowy HPL z utwardzoną powierzchnią w kolorach drewnopodobnych i jednolitych na życzenie dostępne struktury dostępny w dużych formatach. Rdzeniem płyty jest ekstudowany polistyren (XPS)

Classic-Therm® SKS

Sklejka wodoodporna, wytrzymała i bardzo łatwa w obróbce, dzięki zastosowaniu cienkich ścianek lekka i sztywna. Rdzeniem płyty jest ekstudowany polistyren (XPS)

Opis

Płyty izotermiczne GFK Ostrowski, należące do serii Classic – Therm®, przeznaczone są w głównej mierze do zabudowy samochodów dostawczych. Dzięki specjalnej technologii scalania poszczególnych elementów, płyty warstwowe GFK wyróżnia wyjątkowa trwałość oraz odporność na zróżnicowane warunki atmosferyczne. Lekki rdzeń płyty warstwowej, stanowi ekstrudowany polistyren (XPS), natomiast na jego warstwę zewnętrzną, składa się specjalnych laminat poliestrowo-szklany. Zależenie od zapotrzebowań, płyty HC oraz płyty GFK dostosowane są do zabudowy nadwozi, takich jak przyczepy gastronomiczne, auta dostawcze, kontenery, czy chłodnie. Płyty warstwowe Ostrowski, nadają się doskonale na wszelkie zabudowy izotermiczne – ich współczynnik przenikliwości cieplnej (U) jest równy 1,35 (W/m2 x K) przy grubości płyty 24 mm; natomiast tolerancja grubości płyty wynosi +/- 1mm. Dodatkowym atutem płyt Classic-Therm®, oprócz ich niespotykanej sztywności, przy stosunkowo niskiej wadze, jest możliwość dostosowania grubości pakietu płyt, w zależności od zapotrzebowań klienta.

Płyty warstwowe Ostrowski do zabudowy nadwozi

Bogata oferta producenta płyt warstwowych Ostrowski, obejmuje produkty o wysokiej jakości wykonania, odznaczające się niezwykłą trwałością, jak i funkcjonalnością. Przeznaczone do zabudowy nadwozi, dzielą się na poszczególne rodzaje – dzięki temu, będą Państwo w stanie wybrać najbardziej odpowiadający Państwa wymaganiom produkt. Wśród oferty znajdują się między innymi: płyty HC standard, standard PT, standard PUR, powerlight, powerlight PUR, stucco, GFK/HPL, GFK/HPL-HD oraz SKS. Proponowane przez nas pływy warstwowe, doskonale nadają się do różnego typu zabudowy nadwozi ze względu na swoje zróżnicowanie pod względem zastosowanych wewnątrz płyt wypełnień. Zachęcamy do zapoznania się z aktualną ofertą.

Płyta termoizolacyjna – idealna do zabudowy nadwozi

Płyta termoizolacyjna to najlepsze rozwiązanie do zabudowania nadwozi takich pojazdów jak przyczepy gastronomiczne i samochody dostawcze, ale sprawdzi się również do zabudowy kontenerów i chłodni. Płyta termoizolacyjna, dzięki swoim właściwościom, sprawia, że przewożony towar jest nie tylko dobrze zabezpieczony przed czynnikami zewnętrznymi (płyta jest odporna na uszkodzenia mechaniczne i niekorzystne działanie warunków atmosferycznych), ale także pozwala utrzymać stałą temperaturę wewnątrz przyczepy/kontenera/chłodni. Zachęcamy do zapoznania się z aktualną ofertą, jak również pozostałymi kategoriami produktowymi, obejmującymi między innymi: wysokiej jakości produkty, przeznaczone do wypełnień; doskonałe rozwiązania dla druku wielkoformatowego (np. płyta aluminiowa, czy też z zastosowaniem HPL); a także płyty stanowiące idealne rozwiązanie dla wszelkiego rodzaju poszerzeń okiennych i ogólnej stolarki otworowej.

Zastosowanie

Poniżej prezentujemy przykładowe zastosowanie płyty warstwowej Classic Therm GFK.

Loading...

Pliki do pobrania

Brak plików do pobrania.